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미국 바이든 대통령이 자국 내 생산성 강화와 친환경(탄소중립) 정책으로

 

많은 기업들이 앞다퉈 미국 내 투자를 늘리고 있습니다.

 

대표적으로 삼성전자가 미국 내 투자를 늘려가고 있고,

 

친환경 정책에 대응하기 위해 삼성물산은 창사 이래 최대 규모의 태양광 사업을

 

미국 텍사스 주에서 시행하고 있습니다.

 

 

https://machine0825.tistory.com/463

 

삼성전자 새로운 호재 가득, 10만 전자 가나? (feat. 삼성물산)

삼성전자를 가지고 계신 분들이라면 호재가 이렇게 많은데 주가가 계속해서 횡보와 하락을 반복하고 있어 많이 답답하시죠? 지난 포스팅에서 잠깐 삼성전자 주가에 대한 예측을 해봤는데요, mac

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반도체 파운드리 점유율에서 앞도적으로 세계 1위인 대만의 TSMC 역시 

 

미국에 대규모 투자를 예고했는데요,

 

현대차 그룹이 미국 현지 전기차 생산과 생산 설비 확충 등에 2025년까지

 

약 8조원을 투자하겠다고 선언했습니다.

 

 

바이든 정부의 정책에 투자할 수밖에 없는 글로벌 기업들

 

미국 바이든 정부는 당선 초기 부터 강력한 친환경 정책을 예고하면서 

 

글로벌 기업들이 이에 맞춰 미국 내 투자를 늘려가고 있는 상황인데요,

 

미국은 기후변화협약에 재가입한 후 청정에너지와 기후 변화에 대응하기 위해

 

4년 동안 무려 2조 달러 투자를 선언했고, 특히 '2050년 탄소 배출 제로'를 목표로

 

전기차 등 친환경 자동차 관련 인프라 구축에 4,000억 달러를 투자하기로 결정했습니다.

 

이에 미국 뿐 아니라 전 세계적으로 전기차, 수소차 등 초기 시장 점유에 우의를

 

점하기 위해 다수의 글로벌 자동차 기업들이 여기에 사활을 걸고 있는 상황입니다.

 

이처럼 바이든 정부가 단순히 미래의 환경을 위해 해당 정책을 시행하는 것처럼

 

보일 수 있으나 또 하나의 목적은 바로 미국 내 일자리 창출입니다.

 

미국은 미국 내 정부기관의 공용 자동차를 기존 내연기관 자동차에서 전기차로 

 

교체를 예고하며, 해당 공용차는 미국산 부품이 50% 이상 들어간 미국 현지 생산

 

자동차로 교체하겠다는 'Buy America' 행정 명령에 서명을 했습니다.

 

이런 상황에서 완성차 업체들이 미국에 투자를 하지 않을 수 있을까요?

 

 

현대차 그룹 투자 더 늘릴까?

 

포스팅 서론에서 말씀드렸던 것 처럼 현대차 그룹은 미국 현지 전기차 생산과

 

생산 설비를 늘리기 위해 2025년까지 우리나라 돈 8조 4,000억 원을 투자하겠다고 밝혔습니다.

 

현대차 그룹은 전기차 외에도 수소차, 로보틱스, UAM, 자율주행 등 미래의 먹거리에

 

투자를 집중할 예정인데요, 

 

현대차 그룹이 미국 내 중장기 투자 계획을 발표한 것은 미국 정부 정책에 대응 차원으로 

 

풀이되며, 실제 글로벌 자동차 업체들이 미국 투자에 공격적으로 나서는 상황입니다.

 

현재 현대차 그룹이 2025년까지 8조 이상의 투자를 밝혔지만, 

 

미국의 GM은 동일 기간인 2025년까지 전동/자율 주행 분야에만 우리나라 돈으로 

 

약 30조원 이상을 투자하기로 결정한 만큼 현대차 그룹의 투자금은 더욱더 

 

늘어날 전망입니다.

 

 

현대차, 기아차 주가는?

 

올해 초 기아차의 애플카 생산 이슈로 현대차와 기아차 주가 모두 큰 상승을 

 

보여줬었는데요, 

 

 

https://machine0825.tistory.com/374?category=924639 

 

소문 무성했던 애플카, 기아에 4조 투자 협력 계약 추진

소문 무성했던 애플카, 기아에 4조 투자 협력 계약 추진 안녕하세요. KM입니다! 오늘은 지난달 큰 이슈가 되었던 애플과 현대자동차 그룹의 애플카 협력 계약에 대한 소식입니다. machine0825.t

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이후 미국내 기아차 공장에서 애플 카 생산이 무산되면서 주가가 꾸준히 하락하는 

 

모습을 보여줬지만, 5월 초 부터 꾸준히 우상향 하며 기존 주가를 회복하는 모습입니다.

 

 

쏟아지는 전기차 시장에서 현대,기아차는 ?

 

올해 전 세계 글로벌 완성차 업체들이 전기차를 대거 출시하면서 

 

내연기관 자동차의 입지가 확 줄어들었고, 이제 자동차 업체라고 하면 

 

대표 전기차를 가지고 있어야 자동차 업체라고 할 수 있을 정도입니다.

 

올해 포르쉐도 타이칸이라는 전기차를 출시했고, 벤틀리가 

 

2030년까지 순수 전기차 회사로 변모를 준비하겠다고 발표하는 것을 보면

 

이제 전기차는 선택이 아닌 필수가 되었습니다.

 

현대, 기아차 역시 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 전기차를 

 

잇따라 출시(현대차는 아이오닉5, 기아차는 EV6)하며 국내뿐 아니라

 

세계 전기차 시장 경쟁을 시작했는데요, 내수뿐 아니라

 

과연 전 세계 글로벌 자동차 업계에서 쏟아져 나오고 있는 전기차 시장에서

 

현대, 기아차가 입지를 다질 수 있을지 귀추가 주목됩니다.

 

 

늘 삼성전자 관련 소식만 전달해 드렸는데 오늘은 현대/기아차, 그리고 미국 바이든 정부의

 

정책에 대해 간략하게 포스팅을 해봤습니다.

 

 

https://machine0825.tistory.com/479?category=924639 

 

엔씨소프트 1분기 영업익 전년대비 77% 감소

지금까지 블로그에 경제&주식 관련 포스팅을 하면 제가 가지고 있는 삼성전자나 기타 비트코인 등 이슈가 되는 주제들에 대해서만 포스팅을 했었는데, 조금씩 주식을 공부하면서 다양한 기업의

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이전에 포스팅했던 엔씨소프트와 마찬가지로 평소 관심을 가지고 있었지만,

 

자세히 몰랐던 기업들에 대해 포스팅을 하려고 하니 삼성전자에 대해 포스팅하는 것보다

 

훨씬 많은 시간이 소요되는 것 같습니다.

 

제가 주식 전문가가 아니라 해당 기업에 대한 투자를 해라/마라 할 수는 없지만,

 

기업에 대한 최신 정보를 최대한 빠르고 정확하게 공유하도록 해볼게요!

 

혹시 잘못된 정보가 있으면 말씀해주세요!

 

♥ 해당 포스팅이 유용했다면 구독, 공감, 댓글 부탁드려요! ♥

 

 

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