[19.10.19] 대구 국제 미래 자동차 엑스포 _대구 엑스코

[19.10.19] 대구 국제 미래 자동차 엑스포 _대구 엑스코

 

 

안녕하세요 ~ KM입니다.

​

엑스코에서 국제 미래 자동차 엑스포를 한다기에 다녀왔습니다.

​

작년에도 갔었는데 자세히 구경을 못해서 이번에는 혼자 천~천히 둘러봤습니다.

 

 

이제 가을인가 봅니다 ~ 날씨도 쌀쌀하고 마침 하늘도 파랗고 깨끗하네요 ~

​

 

엑스코 주차장에 주차를 하고 올라와서 입구부터 찍었습니다. 오늘이 토요일이라 사람들이 많이 왔는지

​

지하 주차장 4층까지 내려가서 주차를 하고 올라왔습니다.

 

 

 

이제 입장권을 구매하러 갑시다!

 

​

분명히 미리 사전 예약을 했는데 ㅠ 등록이 안 되어 있다고 해서...

​

현장에서 재구매를 했습니다. 가격은 8천 원이었고,

​

이전에는 종이에 수기로 작성을 했는데, 이번에는 휴대폰 APP을 이용해서 간편하게 등록을 했습니다.

 

 

 

전시품목은 완성차 / 부품 서비스 / 튜닝으로 200개 社 1000부스 규모였습니다.

 

 

들어가자마자 보이는 부스는 LG / MOBIS / 삼성 SDI였습니다.

​

모비스는 미래 자동차 컨셉카와 기타 부품들을 전시했고,

 

 

역시 LG U+는 자율 주행 자동차를 메인으로 부스를 구성했습니다.

 

 

LG U+는 정해진 시간마다 방문객들을 모아서 상세한 설명도 하고 이벤트도 진행을 하는 모습이었습니다.

​

LG 외에도 자율 주행을 주제로 부스를 꾸며놓은 여러 업체가 있었는데요.

​

LG U+가 나왔는데 KT에서 안 나올 리가 없겠죠?ㅎㅎ

 

 

LG U+보다는 생각보다 규모도 작고, 자세한 설명을 해주는 직원도 없어 아쉬웠습니다.

​

현재 KT는 대구 테크노폴리스 자동차 부품 연구원에서 안심 자율 주행 셔틀 서비스를 시연하고 있다고 하네요.

 

​

곧 이사 갈 집 바로 옆에서 실증 중입니다.

 

 

대구 경북 과학 기술원에서도 자율 주행 자동차를 가지고 나왔는데 사진에 보면

​

실제 주행하는 영상을 모니터로 확인할 수 있는데 자동차 / 버스 / 보행자 등등을 구분하면서 주행하는

​

모습을 볼 수 있었습니다.

​

동일 기술을 바로 앞 부스에 있는 에이다스원이라는 업체에서 잘 구성을 해놓았는데요,

​

영상으로 한번 담아봤습니다.

 

 

 

 

자율 주행 SW 플랫폼, 자동 긴급 제동장치 등이 있었습니다.

 

 

 

그리고 케이에이알 업체에서 전시 중인 자율 주행기입니다.

​

지금까지 보신 자율 주행 자동차는 운전석이 있지만, 자동차가 알아서 주변을 판단해서 운전을 하는 거였다면

​

아래 자동차는 운전석이 없고 오로지 사람들이 탑승하는 자리만 있는 자동차였는데요,

​

"모든 사람이 가치있게 움직이는 세상"이라는 슬로건으로 교통 서비스의 목적으로 나온

​

AUTONOM CAB이었습니다.

 

 

 

사람들이 탑승 후 목적지를 선택하면 이동을 하는 교통수단이었습니다.

 

 

 

탑승을 한 후 목적지를 입력을 하면 해당 경로에 따라 이동을 하고, 영화도 감상할 수 있는 서비스도

​

제공이 되고 있었습니다.

​

이번 전시회에 나온 자동차들은 대부분이 전기 차였는데,

​

역시 현대자동차에서는 수소 자동차를 가지고 나왔습니다.

 

​

테슬라 옆 메인 부스에 현대자동차 부스가 있었고, 수소 자동차에 대한 상세 정보가 많아서 좋았습니다.

​

경품 이벤트도 많이 진행하고 있어서 그런지 사람들도 많았고요.

 

 

저기 쭉 서있는 줄이 행사에 참여하려는 사람들 줄입니다 ㅠ

 

 

자동차를 저런 식으로 절단을 해서 어떤 장치/기술이 들어가 있는지 한눈에 볼 수 있었고,

 

 

설명을 위한 디스플레이도 잘 되어있어 사람들이 관심 있게 많이 봤던 것 같습니다.

​

저도 이 화면 한번 보고 찍으려고 줄을 서서 기다렸습니다.

​

현대자동차에서는 "수소 자동차가 위험하지 않다. 그리고 환경적이다. 그리고 충전시간이 빠르다."

​

이 3가지를 크게 어필을 하고 추가로 수소 자동차로 나온 NEXO에 적용된 안전과 관련된

​

기술력을 내세우고 있었습니다.

 

​

전기자동차는 충전은 많이 빨라졌다고는 하지만 현재 휘발유/경유를 주유하는 시간을 따라가기엔

​

무리가 많지만, 수소 자동차는 5분 충전에 609km까지 주행할 수 있다고 하네요.

​

그런데 아직 우리나라에는 수소 충전소에 대한 인프라가 미흡한 게 사실이죠.

 

 

수소 자동차로 판매되고 있는 NEXO입니다.

​

내부를 찍고 싶었는데 사람들이 워낙 많아서 ㅠ

​

그리고 아래는 미래 자동차 하면 떠오르는 업체죠? 바로 테슬라입니다.

 

 

역시 테슬라라는 명성에 걸맞게 사람들이 어마어마합니다.

​

전시된 자동차를 구경하는 사람도 많았고, 다른 업체와는 달리 구매 상담을 하는 사람이 많았습니다.

​

일단... 설명이 필요 없는 업체이고 일단 패스

​

메인 부스를 지나 뒤쪽으로 가보면 전기 오토바이 / 전기 버스가 전시되어 있었습니다.

 

 

역시 오토바이는 대림 오토바이에서,

 

 

우리나라에서는 전기 자동차는 어느 정도 이제 많아졌지만 전기 오토바이 / 버스는 아직

​

그렇게 많이 보이지 않는데요.

 

 

중국에서 매일 타고 다니던 버스랑 매우 흡사한 버스 내부입니다 ㅎㅎ

​

중국 광저우에 약 9개월 정도 출장을 갔다 온 저에겐 참 익숙한 모습이 보이네요.

​

중국에 길에 돌아다니는 건 전부 전기 자동차 / 전기 오토바이 / 전기 버스라고 말할 수 있을 정도로

​

중국에서는 엄청나게 활성화가 되어 있었습니다.

 

 

그 외에도 많은 업체가 있었는데, 팸플릿에 나온 200개 업체 1000개의 부스라는 설명에 비해서는

​

조금 아쉬웠습니다.

​

작년 기계박람회에서는 오전부터 오후까지 내내 돌아다니면서 봐도 시간이 부족하고 재미있었데 ㅠ

​

물론 제가 자동차에 대한 관심과 지식이 부족해서 일 수도 있지요 ~

​

그래도 자율 주행 자동차와 수소 자동차는 언제 봐도 신기하고 관심이 갑니다 ~

​

언젠가는 여기에 있는 탈것들이 상용화가 돼서 거리를 돌아다니겠죠?

​

전시장을 나가서 집으로 가려고 하는데 눈에 띄는 포스터가 하나 보였는데요.

 

 

바로 작년에 봤었던 국제자동화기기 전 / 국제로봇산업전!

​

역시 동시 개최를 하네요 ~

​

기계 관련 박람회는 왜 꼭 평일날에만 하는지 ㅠ

​

물론 실제 업체 / 바이어를 위함임은 알겠는데....

​

저 같이 일반 방문객들은 연차를 쓰지 않으면 올 수 없는 박람회입니다 ㅠ

​

더 중요한 것은 전시회 날짜 11/5 ~ 8...................................

​

제 중국 출장 일정과 겹칩니다................................

​

연차를 써도 올 수 없고, 올해 기계 박람회는 안녕이네요 ㅎㅎ

​

10/17 ~ 10/20까지 총 4일 중 3일차에 와서 그런지 작은 부스의 업체 직원들은 지쳤는지

​

그저 앉아있는 모습이 조금 아쉬웠습니다.

​

이번 박람회 견학은 규모는 생각보다 작아 보였지만 저 같이 자동차에 대해 잘 모르는 사람이 와도

​

미래 자동차가 어떻고 어떤 방향으로 가고 있는지 알 수 있었고, 관심을 갖게 만들어 주는

​

시간이었습니다 ~

​

아 참, 박람회 내부뿐 아니라 외부로 나가면 전기자동차 / 오토바이 / 버스 등을 예약해서

​

직접 타 볼 수 있는 장소도 마련이 되어 있어요 ~

​